Lipsahduksia

Uni maittoi eilisen jälkeen ja heräilimme onneksemme vasta hieman ennen kymmentä. Pääsimme liikkeelle puoli yhden aikoihin ja suuntasimme kohti Lenkihaan kämppää. Alkumatka oli taas tuttua eilistä upottavaa pusikkoa, vieläpä ylämäkeen. Seurueen suksi- ja voiteluvalinnat eivät ole kaikilta osin onnistuneet, joten pari ärräpäätäkin taisi päästä ilmoille. Eräs seurueen jäsen totesi helpommaksi kävellä mäkeä ylös, jolloin upotus on lantioon asti.





Puurajan saavutettuamme kulku muuttui helpommaksi hangen kantaessa. Rinteessä yllätimme noin parisataapäisen porotokan, joka väistyi ystävällisesti tieltämme. Jänkhällä hiihto alkoi jo hieman tuntua siltä oikealta tunturivaelluksella, valitettavasti ilo ei ollut kovin pitkäaikaista. Pusikkopätkä oli tällä kertaa onneksi laskua ja tuvan saavutimme melko lyhyen rämpimisen jälkeen.

Ilta sujui illallistaessa (valkosipulikermaperunat ja pippurikermalihakastike), poliitikasta keskustellessa ja korttia lätkiessä.

Syvällä ollaan

Aamulla päästiin liikkeelle puolen päivän aikaan. Käväisimme Peltovuoman kaupassa ostamassa banaanit ja kakot. Kaupan pitäjä oli hiljaittain kuollut ja tytär oli lopettamassa kaupan pitämisen kuukauden sisällä. Matkalla Kalmankaltiion näimme kotkan, joka ehti välttää kuvaamisen.

Kävimme Kalmankaltion Loman yrittäjien pakeilla ja saimme neuvot moottorikelkkaurien kulusta Naltituvan suuntaan. Auton jätimme juuri auratulle parkkipaikalle pihan ulkopuolelle. Edellisenä yönä tie oli ollut tukossa ettei Kalmankaltioon saakka päässyt ajamaan. Liikkeelle pääsimme noin 14:30.

Alkumatkan seurasimme kelkkauraa Kalmankaltion loman pihalta laavupaikalle, josta edelleen riippusillan yli oikealle. Alkumatkasta oli yrittäjien tekemällä uralla punaisia aurauskeppejä. Lounaan söimme Korkean Kiuasvaaran eteläpuolella ja siellä moottorikelkkaura katosi. Jotain jälkiä näimme vielä poronpaskan seassa Givgasvarrin rinteellä. Sieltä kun laskimme alas niin urasta ei ollut hajuakaan.

Siitä sitten hiihdimme viimeiset 5 km paikoin umpista paikon kannattavaa kohti Naltitupaa. Noin 3 km jälkeen päädyimme Käkkälöjoen varteen. Seurasimme jokea kohti tupaa. Paikoitellen joki oli auki joten pysyttelimme joen itäpuolella. Käytimme ladun aukaisijaa, joka hiihti ensin uran ja hiihti sitten takaisin ahkiolle ja kiskoi sen sitten perässä. Loppujen lopuksi päädyimme tuvalle klo 22 aikoihin. Onneksi oli GPS ettei tarvinnut pahemmin tupaa etsiskellä. Toisaalta 500 m ennen tupaa päädyimme takaisin kadotetulle kelkkauralle, jota pitkin oli helpompi hiihtää.

Väsyneinä valmistimme vielä illalliset ja nukkumatti saapui melko nopeasti. Rankka päivä.

Iltaa istuessa

Zeppelinissä oli tarjolla rumalta pupulta munaa 10 000 ensimmäiselle asiakkaalle. Kävimme Batmanissa syömässä 10 eurolla pizzaa ja kebabia seisovasta pöydästä. Samalla täydensimme tuoretuotevalikoiman.

Erityiskiitos sille pienelle kuorma-autolle joka hinasi henkilöautoa ja sai kerättyä kaikki muut alueen henkilöautot peräänsä Kemin kohdilla. Tornion jälkeen kunniamaininta kuluu rekalle joka kuskasi kaivinkonetta lavetilla. Rekka pöllytti kaiken lumen tien vierestä ja käytti 3/4 osaa tiestä mutta ei väistänyt.

Simon jälkeen siirryttiin pakkasen puolelle ja vesisade muuttui lumisateeksi. Itälapissa myräkkä kai oli ollut huomattavasti pahempi.

Tällä hetkellä ollaan 1975 rakennetussa eräkämpässä Raattaman yläpuolelle. Joen yli tultiin reteesti moottorikelkalla. Kämpässä alkaa lämpöä olla +20 ja saunassakin ollaan käyty. Tuliaisia en satunnaisotannalla testattu ettei olla ostettu pilaantunutta tavaraa. Kyrsä kypsyy kaminan kyljessä kihisten. Ehkäpä joskus päästään nukkumaankin. Kiitämme vieraanvaraisuudesta.

0600 tihkusadetta +3 astetta

Aamun aikataulu piti ja olimme kellon siirron jälkeen aamukuudelta liikkeellä. Tampereella Teboilin aamisaispöytä oli tarjolla vain arkisin, joten ajoimme ABC:lle seisovaan aamupalapöytään.

Raattaman lähellä olisi yösija tarjolla ensi yöksi, joten sitä kohti. Huomenaamulla olisi tarkoitus saada auto parkkiin Kalmankaltion läheisyyteen. Reitti kiertäisi tällöin tupaverkkoa myötäpäivään alkaen Nallatuvasta. Tällöin jäisi loppupäähän enemmän säätömahdollisuutta, jos vaikka päästäisiin hieman Puljun erämaahankin.

Oulussa on vuorossa tuoretavaroiden hankintaa (ruisleipää, metwurstia, ruokakermaa ja ehkäpä pala kyrsää). Samalla täytetään omaa mahaa Pizzalla. Sun volley - Loimu pelikin olisi tarjolla, mutta aikataulu ei anna sille myöden.

Liikennetiedote varoitti Helsingissä tiellä olevasta vedestä.

Lähdön odotusta

Lyhyt kommentti tässä vaiheessa koska Earth Hour pukkaa päälle.

Eilen illalla laitettiin ruoat kuivumaan. Ensimmäisen 12 tunnin jälkeen purkkilohi oli valmista samoin kuin kananpojan jauheliha. Molemmat päätyvät pussikeittojen lisukkeiksi.

Pahiten pistivät vastaan porsaan suikale ja naudan jauheliha. Olisi varmaan molempia pitänyt kypsentämisen jälkeen keitellä kattilassa hetki, jotta suurempi osuus rasvasta olisi hävinnyt.

Tavarat on pääosin pakattu autoon. Huomen aamulla kellon siirto kesää kohti ja aamukuudelta pitäisi auton olla liikkeellä Pöyrisjärveä kohti.

Suunnitteluvaiheessa

Varhain sunnuntaiaamuna pitäisi auto pakata ja suunnata kohti Pöyrisjärven erämaa-aluetta. Hieman ehkä piipahdamme myös Puljun erämaan puolella. Katsotaan miten reitti saadaan teorissa sopimaan käytettävään aikaan.

Maastoon on tarkoitus päästä maanantaiaamuna 29.3. ja takaisin autolla pitäisi olla sunnuntaina 4.4. lounaan jälkeen .

Kartat löytyi Turun Akateemisesta kirjakaupasta. Puljun alueen kartan päälle oli onnistuneesti painettu tiehakemisto, joten ostimme myös Lemmenjoen kartan. Lemmenjoen kartasta (2006) puuttui Avisuorajoen kammi.

Huomenna torstaina on ruokaostosten vuoro ja ruokien kuivatus päästään aloittamaan perjantai-illalla samaan aikaan kun olemme kouluttamassa merenkulun alkeita lippukunnan perinteisellä Vene -kurssilla.